隨著兩輪電動車行業(yè)的用戶需求升級、新國標(biāo)和監(jiān)管政策的落地，促使中國的互聯(lián)網(wǎng)巨頭、傳統(tǒng)電池廠商、初創(chuàng)公司開始紛紛布局兩輪電動車能源補(bǔ)給領(lǐng)域。

近日消息，北京綠星小綠人科技有限公司發(fā)生工商變更，新增股東廣西騰訊創(chuàng)業(yè)投資有限公司，同時公司注冊資本由約1096.94萬人民幣增加至約1194.57萬人民幣，增幅約為8.9%。

資料顯示，小綠人成立于2016年，是一家電動自行車充電服務(wù)商，主要為電動自行車、電摩托和電三輪提供戶外公共充電服務(wù)，主要產(chǎn)品包括針對外賣和快遞等B端客戶的充電柜、針對小區(qū)和樓宇C端客戶的充電樁。

根據(jù)小綠人官方信息，他們已在北京、廣州、深圳、海口等國內(nèi)100多個城市開展業(yè)務(wù)，用戶的付費(fèi)轉(zhuǎn)化率達(dá)到92%，微信累計注冊用戶有370萬。

據(jù)悉，騰訊也在此前還領(lǐng)投了另一家兩輪電動車換電服務(wù)商的B輪融資。騰訊投資合伙人姚磊文曾表示，騰訊看好在新國標(biāo)政策下，受益鋰電池替換而帶來的系統(tǒng)性紅利，相信隨著兩輪電動車行業(yè)的規(guī)范化發(fā)展以及人們對于便捷出行方式的渴求，換電將成為兩輪車市場的標(biāo)配，而城市服務(wù)網(wǎng)絡(luò)帶來的聚合效應(yīng)將被放大。

此次入股小綠人，也體現(xiàn)了騰訊對這個賽道的長期關(guān)注。